Обследование тоннелей, подземных дорожных конструкций

Тоннель — сложная инженерная конструкция. Чтобы эксплуатация тоннелей Москвы была безопасной, необходимо регулярно проверять состояние несущих и ограждающих конструкций сооружения. В процессе эксплуатации тоннели испытывают постоянные статические и динамические нагрузки. Из-за этого, сооружение и его части могут деформироваться или разрушиться. Отклонения от проектно-сметной документации сказываются на эффективности и безопасности эксплуатации тоннелей. Например, некачественное дорожное покрытия влияет на скорость движения транспорта и пропускную способность сооружения. От состояния строительных конструкций тоннеля зависит не только эффективность дорожного движения, но и жизни людей.

от 2000 руб.
Срок выполнения работ от 5 до 20 рабочих дней

Чтобы сооружение функционировало стабильно, а риск аварийной ситуации был минимальным, требуется регулярное проведение обследования тоннелей. К факторам, которые могут повлиять на безаварийную работу сооружений, относятся:

• Механическое воздействие на строительные конструкции;
• Естественный износ тоннеля и его элементов;
• Природные катаклизмы;
• Ошибки проектирования и монтажа.

Зачастую, заметить дефекты невооруженным глазом невозможно, поэтому обследование состояния объекта проводится при помощи высокоточного оборудования и под руководством квалифицированных специалистов.

Особенности проведения мониторинга тоннелей

Подземные коммуникации г. Москвы представляют собой разветвленную сеть. Прямой доступ к ее частям бывает затруднен из-за активной эксплуатации и соседства с другими объектами инфраструктуры. Поэтому для сбора технической информации и ее анализа используются специальные датчики и приборы. Например, датчик давления грунта измеряет горизонтальные и вертикальные напряжения в грунте, а датчик деформации следит за изменениями элементов сооружения. Они объединены в автоматизированную систему, которая посылает данные для анализа на компьютер.

Контроль подземных дорожных конструкций при строительстве

В процессе строительства метрополитена и автодорожных магистралей под землей проводится диагностирование грунта и пород, окружающих зону прохода. Их вертикальные и горизонтальные смещения, трещины, другие дефекты фиксируются во время обследования специалистами,  с помощью приборов. Для отслеживания состояния грунтовых масс применяются датчики пространственного перемещения, цифровые инклинометры, геодезические марки и другие устройства. Приборы позволяют получить представление о соответствии площадки требованиям проекта.

Помимо природных и технических моментов при строительстве подземных коммуникаций приходится учитывать и влияние человеческого фактора. С этой целью в сооружении устанавливается устройство контроля прохода в тоннель — сокращенно УКПТ. Оно срабатывает в случае несанкционированного доступа в туннельную систему.

Испытательная лаборатория Северный город оказывает услуги по обследованию тоннелей в Москве и Московской области. Заказать испытания можно на сайте или по телефону +7 (495) 137-75-94.

Схема работы

Заявка от клиента

Расчет объемов работ

Оплата

Выезд на объект

Составление отчетной документации

Сдача работ заказчику

Все работы